Skorowidz hasłowy interpretacji
Hasło: paliwo silnikowe

paliwo silnikowe 176 / 481753  │  a   b   c   d   e   f   g   h   i   j   k   l   m   n   o   p   q   r   s   t   u   v   w   z  

1 2 3 4 5 6

2021.05.28 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.45.2021.1.JS
     ∟Opłata paliwowej od sprzedaży skroplonego gazu ziemnego (LNG)

2021.05.07 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4012.91.2021.2.PJ
     ∟Wyrób nie stanowi paliwa silnikowego w rozumieniu art. 86 ust. 2 ustawy o podatku akcyzowym, gdyż zgodnie z opisem sprawy stosowany jest jako dodatek do olejów napędowych o niskiej liczbie cetanowej w celu podniesienia jakości zapłonu paliwa. Tym samym Wnioskodawca nie przeznacza wyrobu do użycia, nie oferuje na sprzedaż, ani nie używa do napędu silników spalinowych. Wnioskodawca przeznacza wyrób do użycia, oferuje na sprzedaż, lub używa wyłącznie jako dodatek lub domieszka do paliw silnikowych. Ponieważ – jak wyżej wskazano – wyrób produkowany przez Wnioskodawcę nie stanowi paliwa silnikowego, należy stwierdzić zatem że nie stanowi także benzyn silnikowych ani olejów napędowych, o których mowa w ww. pozycji załącznika do ustawy, dla sprzedaży których przewidziane zostało objęcie transakcji powyżej 15 000 zł mechanizmem podzielonej płatności.

2021.03.26 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0114-KDIP1-1.4012.742.2020.4.RR
     ∟Obowiązek umieszczania na fakturach dokumentujących sprzedaż benzyny alkilatowej, benzyny lotniczej oraz benzyny rajdowej adnotacji „mechanizm podzielonej płatności” oraz stosowanie w odniesieniu do faktur dokumentujących sprzedaż tych towarów oznaczenia „MPP” w ewidencji podatkowej JPK_V7M

2020.05.21 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.47.2020.1.PJ
     ∟Zwolnieniem z art. 32 ust. 1 pkt 2 można zatem objąć jedynie tę część wyrobów energetycznych (oleju napędowego), która zgodnie z oszacowaniem jest wykorzystywana do napędu pogłębiarek jako jednostek pływających, bowiem tylko w tej części jest ono używane do celów żeglugi

2020.05.19 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.62.2020.1.MK
     ∟Jednokrotność uiszczania opłaty paliwowej, moment powstania obowiązku zapłaty opłaty paliwowej oraz możliwość ubiegania się o stwierdzenie nadpłaty

2020.04.21 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0112-KDIL1-2.4012.41.2020.1.PG
     ∟Zastosowanie mechanizmu podzielonej płatności.

2019.12.20 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0113-KDIPT1-2.4012.563.2019.1.SM
     ∟nieuznania alkoholu etylowego klasyfikowanego do kodu CN 2207 20 skażonego, za benzynę silnikową, o której mowa w art. 103 ust. 5aa pkt 2 ustawy o VAT, oraz braku obowiązku, o których mowa w art. 103 ust. 5a tej ustawy

2019.12.14 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.238.2019.2.MK
     ∟Możliwości zastosowania zerowej stawki akcyzy dla wyrobów gazowych klasyfikowanych do kodu CN 2711 11 00, przeznaczonych do napędu silników spalinowych

2019.09.02 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.161.2019.2.JS
     ∟Obowiązek uiszczenia opłaty paliwowej w związku z wprowadzaniem na rynek wyrobów gazowych klasyfikowanych do kodów CN 2711 21 00 i 2711 11 00 przeznaczonych do napędu silników spalinowych

2019.07.01 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.113.2019.1.MK
     ∟Obowiązek uiszczenia opłaty paliwowej w związku z wprowadzaniem na rynek wyrobów gazowych klasyfikowanych do kodów CN 2711 11 00 przeznaczonych do napędu silników spalinowych

2019.03.21 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0112-KDIL1-2.4012.62.2017.10.TK
     ∟Opodatkowanie nabycia wewnątrzwspólnotowego paliwa silnikowego.

2019.02.20 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0112-KDIL1-2.4012.796.2018.2.TK
     ∟Obowiązek rozliczenia nabycia wewnątrzwspólnotowego towarów na podstawie art. 103 ust. 5a.

2019.01.25 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.264.2018.2.MK
     ∟Obowiązek uiszczenia opłaty paliwowej w związku z wprowadzaniem na rynek wyrobów gazowych klasyfikowanych do kodów CN 2711 11 00 i 2711 21 00 przeznaczonych do napędu silników spalinowych

2018.12.07 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0112-KDIL1-2.4012.614.2018.1.TK
     ∟Obowiązek zapłaty podatku z tytułu WNT oleju gazowego.

2018.09.26 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.174.2018.2
     ∟Ustalenie czy wyrób propan-butan stanowi paliwo silnikowe oraz możliwości zastosowania procedury zawieszenia poboru akcyzy

2018.09.10 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.165.2018.2.WR
     ∟Brak zwolnienia z akcyzy dla paliwa do silników odrzutowych zużywanego do przeprowadzenia lotów testowych.

2018.08.24 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0112-KDIL1-2.4012.426.2018.1.PG
     ∟Obowiązek zapłaty podatku z tytułu WNT oleju napędowego.

2017.12.21 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.233.2017.1.WR
     ∟Sprzedaż samochodów ciężarowych z zatankowanym paliwem.

2017.11.23 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.206.2017.1.PK
     ∟Ustalenie czy wyrób propan-butan stanowi paliwo silnikowe oraz możliwości zastosowania procedury zawieszenia poboru akcyzy

2017.10.04 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0111-KDIB3-3.4013.132.2017.1.MS
     ∟stwierdzenie czy Wnioskodawca będzie miał prawo do zwolnienia z akcyzy próbek paliw, o ile mieszczą się w ramach dopuszczalnych ubytków wyrobów energetycznych ustalonych dla każdego składu podatkowego w decyzji właściwego organu.

2017.09.25 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0112-KDIL1-2.4012.372.2017.1.PG
     ∟Podatek od towarów i usług w zakresie obowiązku zapłaty podatku z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia oleju napędowego.

2017.06.21 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0112-KDIL1-2.4012.62.2017.1.TK
     ∟Podatek od towarów i usług w zakresie w zakresie opodatkowania nabycia wewnątrzwspólnotowego oleju napędowego.

2017.05.11 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 0114-KDIP1-2.4012.90.2017.1.SM
     ∟w zakresie odpowiedzialności płatnika w przypadku nie wykonania obowiązków

2017.04.21 - Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej - 1462-IPPP3.4512.89.2017.1.ISZ
     ∟Wnioskodawca jako zarejestrowany odbiorca będzie dokonywał na rzecz podmiotu, o którym mowa w art. 59 ust. 8 ustawy o podatku akcyzowym, wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych w rozumieniu przepisów o podatku akcyzowym. Zatem, Wnioskodawca, z tytułu tej transakcji będzie płatnikiem podatku VAT, zgodnie z art. 17a ustawy o VAT. Natomiast Wnioskodawca z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych, nie będzie podatnikiem o którym mowa w art. 103 ust. 5a ustawy o VAT. Podatnikiem, w myśl tego przepisu, pozostanie kontrahent, na rzecz którego Wnioskodawca (jako zarejestrowany odbiorca z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy zgodnie z przepisami o podatku akcyzowym) dokona wprowadzenia paliw silnikowych do miejsca ich odbioru określonego we właściwym zezwoleniu na terytorium kraju.

2016.12.15 - Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie - 1462-IPPP3.4512.681.16.ISZ
     ∟W zakresie metody ustalenia podstawy opodatkowania dla wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych.

2016.12.15 - Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie - 1462-IPPP3.4512.680.2016.2.ISZ
     ∟W zakresie ustalenia podstawy opodatkowania dla wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych, odpowiedzialności płatnika z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych oraz w zakresie obowiązku przechowywania przez płatnika dokumentacji związanej z poborem podatku od wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych.

2016.12.14 - Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie - 1462-IPPP3.4513.92.2016.1.MC
     ∟Nabycie wewnątrzwspólnotowe paliw silnikowych rzecz podmiotów posiadających siedzibę lub miejsce zamieszkania w kraju albo posiadających oddział z siedzibą na terytorium kraju.

2016.12.14 - Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie - 1462-IPPP3.4513.91.2016.1.MC
     ∟Warunki stosowania procedury zawieszenia poboru akcyzy.

2016.12.14 - Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie - 1462-IPPP3.4512.679.2016.3.ISZ
     ∟Podstawę opodatkowania VAT paliw silnikowych nabywanych wewnątrzwspólnotowo, zgodnie z art. 30a ust. 2a i 2b ustawy o VAT, należy ustalić stosując ceny z Biuletynu Informacji Publicznej Ministerstwa Finansów obowiązujące na dzień wprowadzenia paliw silnikowych do składu podatkowego, rozumianego jako moment rozładowania całości dostawy, w którym możliwe jest ostateczne ustalenie całkowitej ilości paliw silnikowych.

2016.11.28 - Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie - IPPP3/4512-625/16-3/ISZ
     ∟w zakresie możliwości samodzielnego potrącania przysługującego Wnioskodawcy wynagrodzenia z tytułu terminowej realizacji zapłaty podatku tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych, opodatkowania wynagrodzenia płatnika w związku z wewnątrzwspólnotowym nabyciem paliw silnikowych, określenia terminu wpłaty podatku z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych w przypadku gdy termin ustawowy przypada w sobotę, niedzielę lub inny dzień wolny od pracy, określenia dnia dokonania płatności podatku z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych, jako dzień obciążenia rachunku bankowego Spółki, opodatkowania obciążeń podatnika z tytułu ponoszonych przez płatnika kosztów prowizji bankowych od przelewów związanych z realizacją funkcji płatnika podatku z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw silnikowych

1 2 3 4 5 6