Zgodnie z art. 88 ust. 1 pkt. 3 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535), obniżenia kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego nie stosuje się do nabywanych przez podatnika: paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych lub innych pojazdów samochodowych, o dopuszczalnej ładowności mniejszej niż wynikająca ze wzoru określonego w art. 86 ust. 3 ustawy o VAT. W art. 86 ust. 3 tej ustawy postanowiono, że dopuszczalną ładowność określa się według wzoru: DŁ = 357 kg + n x 68 kg, gdzie: DŁ – oznacza dopuszczalną ładowność, n – oznacza ilość miejsc (siedzeń) łącznie z miejscem kierowcy. Jeżeli ładowność samochodu jest równa lub większa niż wyliczona według wzoru przysługuje Spółce prawo do obniżenia podatku należnego o podatek naliczony od zakupu paliwa dla tych samochodów.

Przy samochodzie 5-cio osobowym graniczną ładownością jest 697 kg, oznacza to, że przy takiej ilości miejsc ładowność 649 kg dla samochodu Peugeot Partner i 530 kg dla samochodu Polonez Combi nie jest wystarczająca, aby samochody potraktowane były jako ciężarowe, a tym samym nie przysługuje prawo do odliczania podatku VAT od paliw nabywanych do tych samochodów. W przypadku samochodów marki Żuk o dopuszczalnej ładowności 890 kg z liczbą miejsc 7 spółce będzie przysługiwało prawo do obniżenia podatku należnego o podatek naliczony wynikający z faktur VAT dokumentujących zakup paliwa do tych samochodów.